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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김창영 | - |
| dc.contributor.author | 이교범 | - |
| dc.date.issued | 2021-03 | - |
| dc.identifier.issn | 1226-7244 | - |
| dc.identifier.uri | https://aurora.ajou.ac.kr/handle/2018.oak/38679 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002703836 | - |
| dc.description.abstract | 본 논문에서는 과도 상태 성능 향상이 있는 PLC와 인버터의 동시 제어기법을 제안한다. 기존 기계식 주차설비에서는 PLC만을 활용한 제어 방식이어서 유도전동기에 과전류를 발생시킬 확률이 높고, 브레이크 패드에 마찰로 인한 마모와 손상으로승차감이 낮아지고, 수명이 단축된다. 이를 개선하기 위해서 PLC와 인버터의 동시 제어를 통한 제어 기법을 적용한 경우 유도전동기에 과전류를 방지하며 브레이크 패드를 보호하고, 승차감 향상, 제어성 상승과 안전성을 확보한다. 제안한 PLC와 인버터의 동시 제어를 통한 제어 방식을 기계식 주차설비에 적용하여 그 타당성을 검증한다. | - |
| dc.language.iso | Kor | - |
| dc.publisher | 한국전기전자학회 | - |
| dc.title | PLC와 인버터의 동시 제어를 통한기계식 주차설비의 과도 상태 성능 향상 | - |
| dc.title.alternative | Improved transient performance of mechanical parking facilities through simultaneous PLC and inverter control | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.citation.endPage | 127 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 116 | - |
| dc.citation.title | 전기전자학회논문지 | - |
| dc.citation.volume | 25 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 전기전자학회논문지, Vol.25 No.1, pp.116-127 | - |
| dc.identifier.doi | 10.7471/ikeee.2021.25.1.116 | - |
| dc.subject.keyword | Mechanical parking equipment | - |
| dc.subject.keyword | PLC | - |
| dc.subject.keyword | Inverter | - |
| dc.subject.keyword | Brake of Induction motor | - |
| dc.subject.keyword | Over-current | - |
| dc.type.other | Article | - |
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