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  <dcvalue element="contributor" qualifier="author">이환실</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="issued">2009-07</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="other">10272</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="uri">https:&#x2F;&#x2F;aurora.ajou.ac.kr&#x2F;handle&#x2F;2018.oak&#x2F;7772</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="none">학위논문(석사)--아주대학교&#x20;ITS대학원&#x20;:교통공학과,2009.&#x20;7</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="abstract">현재&#x20;교통문제는&#x20;모든&#x20;나라가&#x20;안고&#x20;있는&#x20;문제이다.&#x20;특히,&#x20;우리나라에서는&#x20;대규모&#x20;신도시&#x20;개발로&#x20;인한&#x20;좁은&#x20;지역에서의&#x20;인구급증과&#x20;이로&#x20;인한&#x20;교통&#x20;통행발생량이&#x20;기하급수적으로&#x20;증가하고&#x20;있다.&#x20;그러나&#x20;교통시설&#x20;확충&#x20;등의&#x20;인프라는&#x20;대규모&#x20;투자&#x20;재원&#x20;소요&#x20;등으로&#x20;인해&#x20;교통&#x20;수요에&#x20;대한&#x20;신속한&#x20;대처가&#x20;어려운&#x20;실정이다.&#x20;이로&#x20;인해&#x20;교통&#x20;혼잡은&#x20;갈수록&#x20;심화되고&#x20;있으며&#x20;사회적&#x20;간접비용&#x20;또한&#x20;기하급수적으로&#x20;증가하고&#x20;있다.&#x20;이러한&#x20;환경&#x20;하에서&#x20;교통&#x20;혼잡&#x20;및&#x20;병목&#x20;현상&#x20;등을&#x20;해결할&#x20;수&#x20;있는&#x20;여러&#x20;방안&#x20;중의&#x20;하나로&#x20;지능형&#x20;교통&#x20;체계를&#x20;들&#x20;수&#x20;있다.&#x20;&#x0A;&#x20;&#x20;본&#x20;논문에서는&#x20;교통문제&#x20;해결을&#x20;위한&#x20;방법&#x20;중&#x20;하나로&#x20;현재&#x20;많은&#x20;주목을&#x20;받고&#x20;있는&#x20;지능형&#x20;교통&#x20;시스템의&#x20;응용분야중&#x20;하나인&#x20;자동요금징수에&#x20;대해&#x20;조사하고&#x20;새로운&#x20;개념을&#x20;제안하였다.&#x20;이를&#x20;위해&#x20;첫째,&#x20;지능형&#x20;교통&#x20;시스템을&#x20;실현하기&#x20;위한&#x20;무선측위,&#x20;위치추적&#x20;등의&#x20;대표적인&#x20;기법을&#x20;살펴보았다.&#x20;둘째,&#x20;전국에&#x20;구축된&#x20;지능형&#x20;교통&#x20;시스템에&#x20;대한&#x20;특성을&#x20;살펴보았다.&#x20;셋째는&#x20;현재&#x20;운영&#x20;중인&#x20;하이패스&#x20;시스템에&#x20;대해&#x20;논하고&#x20;새로운&#x20;하이패스시스템을&#x20;제안한다.&#x0A;&#x20;&#x20;결론적으로&#x20;현재&#x20;우리나라의&#x20;교통문제&#x20;해결은&#x20;교통시설의&#x20;확충만으로는&#x20;대책에&#x20;한계가&#x20;있다는&#x20;것은&#x20;모두가&#x20;공감하고&#x20;있다.&#x20;앞으로는&#x20;교통시설이나&#x20;교통수단을&#x20;효율적으로&#x20;운영하고&#x20;관리하는&#x20;방안을&#x20;강구하여야&#x20;한다.&#x20;이를&#x20;위해&#x20;먼저,&#x20;각&#x20;지자체에&#x20;맞는&#x20;장단기&#x20;종합적인&#x20;교통&#x20;수요&#x20;관리&#x20;계획을&#x20;마련하여야&#x20;한다.&#x20;이를&#x20;바탕으로&#x20;장단기&#x20;종합적인&#x20;지능형&#x20;교통&#x20;시스템을&#x20;마련하여&#x20;적극&#x20;시행하여야&#x20;한다.</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="tableofcontents">제&#x20;1&#x20;장&#x20;서&#x20;론&#x09;1&#x0A;제&#x20;1&#x20;절&#x20;연구의&#x20;배경&#x20;및&#x20;목적&#x09;1&#x0A;제&#x20;2&#x20;절&#x20;연구의&#x20;범위&#x20;및&#x20;방법&#x09;2&#x0A;&#x0A;제&#x20;2&#x20;장&#x20;관련&#x20;문헌&#x20;고찰&#x20;&#x09;3&#x0A;제&#x20;1&#x20;절&#x20;교통관리&#x20;시스템&#x09;3&#x0A;제&#x20;2&#x20;절&#x20;지능형&#x20;교통&#x20;시스템&#x20;&#x09;8&#x0A;제&#x20;3&#x20;절&#x20;지능형&#x20;교통시스템의&#x20;적용&#x20;사례&#x20;&#x09;18&#x0A;제&#x20;4&#x20;절&#x20;지능형&#x20;교통시스템&#x20;기본&#x20;서비스&#x20;현황&#x20;&#x09;20&#x0A;&#x0A;제&#x20;3&#x20;장&#x20;자동요금징수&#x20;시스템&#x20;분석&#x09;33&#x0A;제&#x20;1&#x20;절&#x20;자동요금징수시스템&#x09;33&#x0A;제&#x20;2&#x20;절&#x20;자동요금징수시스템의&#x20;문제점&#x09;40&#x0A;&#x0A;제&#x20;4&#x20;장&#x20;개선방안&#x20;및&#x20;효과분석&#x09;43&#x0A;제&#x20;1&#x20;절&#x20;개선방안&#x09;43&#x0A;제&#x20;2&#x20;절&#x20;개선효과&#x09;46&#x0A;&#x0A;제&#x20;5&#x20;장&#x20;결론&#x09;48&#x0A;&#x0A;참&#x20;고&#x20;문&#x20;헌&#x09;50&#x0A;&#x0A;부&#x20;&#x20;&#x20;록&#x09;52</dcvalue>
  <dcvalue element="language" qualifier="iso">kor</dcvalue>
  <dcvalue element="publisher" qualifier="none">The&#x20;Graduate&#x20;School,&#x20;Ajou&#x20;University</dcvalue>
  <dcvalue element="rights" qualifier="none">아주대학교&#x20;논문은&#x20;저작권에&#x20;의해&#x20;보호받습니다.</dcvalue>
  <dcvalue element="title" qualifier="none">자동요금징수&#x20;시스템&#x20;개선방안</dcvalue>
  <dcvalue element="type" qualifier="none">Thesis</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="affiliation">아주대학교&#x20;교통ITS대학원</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="department">교통ITS대학원&#x20;교통공학과</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="awarded">2009.&#x20;8</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="degree">Master</dcvalue>
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  <dcvalue element="subject" qualifier="keyword">자동요금징수</dcvalue>
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