황규환 문병귀 이성의 박기태 박용배 2025-09-01 1226-3133 https://aurora.ajou.ac.kr/handle/2018.oak/39723 https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART003250973 본논문은HFSS SBR+ 시뮬레이터를활용하여원격지원기용항공기플랫폼에탑재된다수의안테나간전파간섭을정량적으로분석하는방법을제안한다. 송신기와수신기는모두모노폴안테나로모델링하고, 항공기형상은완전도체물성의일반적인항공기를사용하여시뮬레이션환경을구성한다. 송수신안테나는네가지배치조건(Case 1～4)에따라배치되며, 동작주파수는1 GHz와10 GHz로설정한다. 전파전달메커니즘으로는직접파, 산란파, 회절파, 크리핑파를고려하며, HFSS SBR+의 설정을통해회절및크리핑옵션을각각활성화또는비활성화하여다양한조건에서의수신전력을비교분석한다. 시뮬레이션을통해송신안테나방사패턴의왜곡현상, 구조물의형상에따른전파경로의다양성, 그리고 주파수에 따른전파메커니즘의의존성을분석하며, 이를통해안테나간간섭메커니즘을해석하고전파경로의 기여도를 정량적으로 평가하는 방법론을 제시한다. kor 한국전자파학회 원격지원기용 항공기 플랫폼의 안테나 간섭 분석 Article 887 9 877 한국전자파학회 논문지 36 한국전자파학회 논문지, Vol.36 No.9, pp.877-887 Aircraft Platform Antenna Interference Propagation Mechanisms Simulation - Article