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  <dcvalue element="contributor" qualifier="advisor">전용호</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="author">백주열</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="issued">2024-08</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="other">34130</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="uri">https:&#x2F;&#x2F;aurora.ajou.ac.kr&#x2F;handle&#x2F;2018.oak&#x2F;39116</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="none">학위논문(석사)--기계공학과,2024.&#x20;8</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="abstract">최근&#x20;친환경&#x20;자동차의&#x20;수요가&#x20;증가함에&#x20;따라&#x20;성능을&#x20;향상시키기&#x20;위해&#x20;다양한&#x20;연구개발이&#x20;이루어지고&#x20;있으며,&#x20;그중&#x20;동력을&#x20;전달하는&#x20;가장&#x20;중요한&#x20;모터의&#x20;출력과&#x20;효율을&#x20;향상시키는&#x20;연구가&#x20;활발히&#x20;이뤄지고&#x20;있다.&#x20;그중&#x20;모터의&#x20;설계를&#x20;변경하는&#x20;방법으로&#x20;기존&#x20;환선&#x20;권선에서&#x20;헤어핀&#x20;권선을&#x20;사용하면&#x20;점적률을&#x20;10%&#x20;이상&#x20;증가시키고&#x20;크기를&#x20;15%&#x20;이상&#x20;줄일&#x20;수&#x20;있다.&#x20;또한,&#x20;헤어핀&#x20;(각선)&#x20;형태로&#x20;모터를&#x20;제작할&#x20;경우&#x20;제한된&#x20;공간에&#x20;많은&#x20;도체를&#x20;사용할&#x20;수&#x20;있기에&#x20;동손을&#x20;저감시켜&#x20;고효율,&#x20;고출력&#x20;모터를&#x20;제작할&#x20;수&#x20;있다.&#x20;이러한&#x20;이유로&#x20;동손을&#x20;최소화하기&#x20;위한&#x20;헤어핀&#x20;권선&#x20;접합&#x20;공법이&#x20;중요한&#x20;연구과제로&#x20;각광받고&#x20;있다.&#x20;헤어핀&#x20;모터는&#x20;저항,&#x20;TIG,&#x20;레이저&#x20;등&#x20;여러&#x20;가지&#x20;접합&#x20;공법으로&#x20;용접할&#x20;수&#x20;있다.&#x20;저항,&#x20;TIG&#x20;로&#x20;용접할&#x20;경우&#x20;절연체에&#x20;열&#x20;영향을&#x20;주어&#x20;절연&#x20;결함&#x20;및&#x20;동손을&#x20;저감하기&#x20;어렵다.&#x20;반면,&#x20;레이저&#x20;용접을&#x20;진행할&#x20;경우&#x20;넓은&#x20;작업&#x20;영역을&#x20;짧은&#x20;시간에&#x20;용접하여&#x20;열&#x20;영향을&#x20;최소화하고&#x20;생산효율을&#x20;극대화할&#x20;수&#x20;있지만&#x20;과도한&#x20;스패터로&#x20;인한&#x20;절연&#x20;결함,&#x20;용접&#x20;내부&#x20;기공&#x20;발생으로&#x20;모터의&#x20;전류&#x20;밀도&#x20;저하와&#x20;모터&#x20;손상의&#x20;문제가&#x20;발생하기도&#x20;한다.&#x20;용접부&#x20;결함을&#x20;최소화하여&#x20;모터의&#x20;손상을&#x20;방지하기&#x20;위해&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저를&#x20;활용한&#x20;용접&#x20;방법이&#x20;연구되었는데,&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저는&#x20;센터&#x20;빔과&#x20;링&#x20;빔을&#x20;독립&#x20;제어하여&#x20;난용접성&#x20;소재인&#x20;구리에&#x20;최적의&#x20;에너지를&#x20;공급할&#x20;수&#x20;있고&#x20;스패터&#x20;및&#x20;기공&#x20;저감&#x20;효과를&#x20;얻을&#x20;수&#x20;있다.&#x20;따라서,&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저의&#x20;출력과&#x20;용접&#x20;속도를&#x20;변수로&#x20;조정하여&#x20;최적의&#x20;헤어핀&#x20;모터&#x20;용접&#x20;공정&#x20;조건을&#x20;확보할&#x20;수&#x20;있다.&#x20;한편,&#x20;헤어핀&#x20;모터는&#x20;100개&#x20;이상의&#x20;헤어핀&#x20;권선을&#x20;용접하고&#x20;품질&#x20;검사를&#x20;위해&#x20;인장강도와&#x20;단면을&#x20;분석하는데&#x20;많은&#x20;시간이&#x20;소요된다.&#x20;또한,&#x20;모든&#x20;용접부의&#x20;품질을&#x20;분석할&#x20;수&#x20;없어&#x20;무작위로&#x20;선택한&#x20;용접부&#x20;품질을&#x20;분석하고&#x20;있으며&#x20;모터의&#x20;경우&#x20;1&#x20;개의&#x20;용접부의&#x20;불량이&#x20;발생하여도&#x20;모터&#x20;전체의&#x20;손상을&#x20;유발한다.&#x20;이런&#x20;문제를&#x20;해결하기&#x20;위해&#x20;플라즈마&#x20;계측기를&#x20;활용하여&#x20;실시간으로&#x20;용접&#x20;품질을&#x20;분석할&#x20;수&#x20;있다.&#x20;플라즈마&#x20;계측기로&#x20;가시광&#x20;(플라즈마),&#x20;반사광&#x20;(출력),&#x20;근적외선&#x20;(온도)&#x20;3&#x20;가지&#x20;파장의&#x20;Intensity&#x20;를&#x20;측정하고&#x20;품질에&#x20;따라&#x20;비교&#x20;분석하고자&#x20;한다.&#x20;본&#x20;연구에서는&#x20;선행연구에서&#x20;발생한&#x20;스패터&#x20;및&#x20;기공으로&#x20;인해&#x20;발생하는&#x20;헤어핀&#x20;모터의&#x20;손상을&#x20;극복하고자&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저와&#x20;플라즈마&#x20;계측기를&#x20;사용하여&#x20;용접&#x20;품질&#x20;최적화,&#x20;스패터&#x20;및&#x20;기공을&#x20;억제하여&#x20;헤어핀&#x20;모터의&#x20;성능을&#x20;극대화하고&#x20;실시간&#x20;용접&#x20;품질&#x20;모니터링을&#x20;진행하여&#x20;불량&#x20;유출&#x20;방지와&#x20;생산효율을&#x20;극대화하고자&#x20;한다.</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="tableofcontents">제&#x20;1&#x20;장&#x20;서론&#x20;1_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;1.1&#x20;연구배경&#x20;및&#x20;목적&#x20;1_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;1.1.1&#x20;연구배경&#x20;1_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;1.1.2&#x20;연구목적&#x20;15_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;제&#x20;2&#x20;장&#x20;본론&#x20;17_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;2.1&#x20;용접&#x20;입열량&#x20;이론&#x20;17_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;2.2&#x20;레이저&#x20;용접&#x20;변수&#x20;최적화&#x20;24_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;2.2.1&#x20;Multi&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;실험장치&#x20;24_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;2.2.2&#x20;Single&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;실험장치&#x20;27_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;2.2.3&#x20;실험방법&#x20;29_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;2.3&#x20;용접&#x20;품질&#x20;모니터링&#x20;실험&#x20;33_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;2.3.1&#x20;실험장치&#x20;및&#x20;실험방법&#x20;33_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;제&#x20;3&#x20;장&#x20;결과&#x20;36_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.1&#x20;레이저&#x20;용접&#x20;변수&#x20;최적화&#x20;실험&#x20;결과&#x20;36_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.1.1&#x20;Multi&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;출력&#x20;별&#x20;실험&#x20;결과&#x20;36_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.1.2&#x20;Multi&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;용접&#x20;속도&#x20;별&#x20;실험&#x20;결과&#x20;41_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.1.3&#x20;Single&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;출력&#x20;별&#x20;실험&#x20;결과&#x20;45_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.1.4&#x20;Single&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;용접&#x20;속도&#x20;별&#x20;실험&#x20;결과&#x20;47_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.2&#x20;인장시험&#x20;및&#x20;단면분석&#x20;결과&#x20;51_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.2.1&#x20;Multi&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;인장시험&#x20;및&#x20;단면분석&#x20;결과&#x20;51_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.2.2&#x20;Single&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;인장시험&#x20;및&#x20;단면분석&#x20;결과&#x20;55_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.3&#x20;용접&#x20;품질&#x20;모니터링&#x20;실험&#x20;결과&#x20;57_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.3.1&#x20;Multi&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;플라즈마&#x20;측정&#x20;결과&#x20;57_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;3.3.2&#x20;Single&#x20;Mode&#x20;듀얼&#x20;빔&#x20;레이저&#x20;플라즈마&#x20;측정&#x20;결과&#x20;63_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;제&#x20;4&#x20;장&#x20;결론&#x20;69_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;4.1&#x20;레이저&#x20;용접&#x20;결론&#x20;69_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;4.2&#x20;용접&#x20;모니터링&#x20;결론&#x20;70_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;&#x20;4.3&#x20;향후&#x20;연구과제&#x20;72_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;참고문헌&#x20;73_x000D_&#x0A;&lt;br&gt;Abstract&#x20;80_x000D_</dcvalue>
  <dcvalue element="language" qualifier="iso">kor</dcvalue>
  <dcvalue element="publisher" qualifier="none">The&#x20;Graduate&#x20;School,&#x20;Ajou&#x20;University</dcvalue>
  <dcvalue element="rights" qualifier="none">아주대학교&#x20;논문은&#x20;저작권에&#x20;의해&#x20;보호받습니다.</dcvalue>
  <dcvalue element="title" qualifier="none">싱글&#x20;모드와&#x20;멀티&#x20;모드&#x20;레이저를&#x20;이용한&#x20;헤어핀&#x20;모터&#x20;용접&#x20;품질&#x20;비교&#x20;및&#x20;실시간&#x20;모니터링&#x20;연구</dcvalue>
  <dcvalue element="title" qualifier="alternative">Comparing&#x20;Hairpin&#x20;Motor&#x20;Welding&#x20;Quality&#x20;and&#x20;Real-Time&#x20;Monitoring&#x20;Using&#x20;Single&#x2F;Multi&#x20;Mode&#x20;Lasers</dcvalue>
  <dcvalue element="type" qualifier="none">Thesis</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="affiliation">아주대학교&#x20;대학원</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="alternativeName">Baek&#x20;Ju&#x20;Yeol</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="department">공학대학원&#x20;기계공학과</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="awarded">2024-08</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="degree">Master</dcvalue>
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