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  <dcvalue element="contributor" qualifier="author">안영국</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="author">양병규</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="author">박진일</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="issued">2022-12</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="issn">1226-2277</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="uri">https:&#x2F;&#x2F;aurora.ajou.ac.kr&#x2F;handle&#x2F;2018.oak&#x2F;37899</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="uri">https:&#x2F;&#x2F;www.kci.go.kr&#x2F;kciportal&#x2F;ci&#x2F;sereArticleSearch&#x2F;ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002910967</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="abstract">Recent&#x20;vehicle&#x20;regulations&#x20;have&#x20;become&#x20;increasingly&#x20;stringent&#x20;in&#x20;order&#x20;to&#x20;reduce&#x20;greenhouse&#x20;gases.&#x20;Then&#x20;not&#x20;only&#x20;movement&#x20;to&#x20;replace&#x20;internal&#x20;combustion&#x20;engine&#x20;vehicles&#x20;with&#x20;hybrid&#x20;vehicles,&#x20;but&#x20;also&#x20;studies&#x20;of&#x20;replacing&#x20;internal&#x20;combustion&#x20;engine&#x20;fuels&#x20;with&#x20;low-pollution&#x20;fuels&#x20;are&#x20;increasing.&#x20;In&#x20;this&#x20;study,&#x20;the&#x20;characteristics&#x20;of&#x20;a&#x20;vehicle&#x20;with&#x20;LPG&#x20;fuel&#x20;engine&#x20;and&#x20;mild&#x20;hybrid&#x20;system&#x20;is&#x20;investigated.&#x20;To&#x20;avoid&#x20;shortage&#x20;of&#x20;maximum&#x20;power&#x20;on&#x20;LPG&#x20;engine,&#x20;a&#x20;direct&#x20;injection&#x20;system&#x20;of&#x20;LPG&#x20;is&#x20;applied.&#x20;In&#x20;addition,&#x20;P0&#x20;mild&#x20;hybrid&#x20;system&#x20;is&#x20;adopted&#x20;to&#x20;enhence&#x20;the&#x20;efficiency&#x20;of&#x20;the&#x20;vehicle.&#x20;The&#x20;vehicle&#x20;model&#x20;is&#x20;developed&#x20;in&#x20;order&#x20;to&#x20;predict&#x20;fuel&#x20;economy&#x20;and&#x20;CO2&#x20;emission&#x20;of&#x20;LPDi&#x20;MHEV.</dcvalue>
  <dcvalue element="language" qualifier="iso">Kor</dcvalue>
  <dcvalue element="publisher" qualifier="none">한국분무공학회</dcvalue>
  <dcvalue element="title" qualifier="none">LPG&#x20;직분사&#x20;엔진과&#x20;마일드&#x20;하이브리드&#x20;시스템&#x20;적용&#x20;차량의&#x20;CO2배출&#x20;특성&#x20;연구</dcvalue>
  <dcvalue element="title" qualifier="alternative">A&#x20;Study&#x20;of&#x20;CO2&#x20;Emission&#x20;Characteristics&#x20;on&#x20;the&#x20;Vehicle&#x20;with&#x20;LPG&#x20;Direct&#x20;Injection&#x20;and&#x20;Mild&#x20;Hybrid&#x20;System</dcvalue>
  <dcvalue element="type" qualifier="none">Article</dcvalue>
  <dcvalue element="citation" qualifier="endPage">218</dcvalue>
  <dcvalue element="citation" qualifier="number">4</dcvalue>
  <dcvalue element="citation" qualifier="startPage">211</dcvalue>
  <dcvalue element="citation" qualifier="title">한국분무공학회지</dcvalue>
  <dcvalue element="citation" qualifier="volume">27</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="bibliographicCitation">한국분무공학회지,&#x20;Vol.27&#x20;No.4,&#x20;pp.211-218</dcvalue>
  <dcvalue element="subject" qualifier="keyword">Mild&#x20;Hybrid&#x20;Electric&#x20;Vehicle(MHEV)</dcvalue>
  <dcvalue element="subject" qualifier="keyword">LPG&#x20;Direct&#x20;Injection(LPDi)</dcvalue>
  <dcvalue element="subject" qualifier="keyword">Simulation</dcvalue>
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