김철용 이상수 윤일수 오주삼 2020-06 1738-0774 https://aurora.ajou.ac.kr/handle/2018.oak/37455 https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002596517 본 연구에서는 안개 발생시 휘도에 따른 도로전광표지에 사용되는 색상별 판독거리 모형을 실험을 통하여 개발하였다. 이를 위하여 모의환경을 구축하였고, 휘도를 단계별로 증가시키면서 적색, 녹색, 황색의 판독거리 값을 파악하였다. 실험 결과, 적색은 시정거리 10m에서 휘도 2,000cd/㎡ 와 20,000cd/㎡ 일 때의 판독거리가 각각 10.2m와 18.8m로 84% 향상되었다. 시정거리 20m에서는34%, 시정거리 30m에서는 17% 판독거리가 향상되었다. 녹색은 시정거리 10m에서 69%, 20m에서는 63%, 30m에서는 19% 판독거리가 향상되었다. 그리고 황색은 시정거리 10m에서 100%, 20m 에서는 47%, 30m에서는 36% 판독거리가 향상되었다. 판독거리 산출 모형은 각 색상별 휘도값과시정거리를 독립 변수로 하여 개발하였다. 추정된 적색, 녹색, 황색 모형식의 수정 결정계수는각각 0.982, 0.978, 0.915로 계산되어 모든 모형의 설명력이 매우 높게 나타났다. Kor 한국ITS학회 안개시 휘도에 따른 색상별 판독거리 산출 모형 개발 Development of Legibility Distance Models for Each Color according to Luminance under Foggy Condition Article 61 3 52 한국ITS학회 논문지 19 한국ITS학회 논문지, Vol.19 No.3, pp.52-61 10.12815/kits.2020.19.3.52 안개 휘도 색상 판독거리 시정거리 Fog Luminance Color Legibility distance Visibility distance Article